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Benelli enrichit sa famille de trails avec les nouvelles TRK 902 Xplorer et TRK 902 Stradale. Développées à Pesaro, ces deux nouveautés reposent sur une base technique commune tout en répondant à deux usages distincts : l’aventure hors des sentiers battus pour la Xplorer et le tourisme routier pour la Stradale. Surtout, les deux modèles seront proposés en version compatible permis A2.
Disponible à partir de la fin du mois d’août, la Benelli TRK 902 Stradale est annoncée à partir de 8 699 € TTC, tandis que la TRK 902 Xplorer sera proposée dès 8 999 € TTC (hors frais de mise en route).
Benelli TRK 902 A2 : un trail accessible aux jeunes permis
L’un des principaux atouts de cette nouvelle gamme est son accessibilité aux détenteurs du permis A2. Le nouveau bicylindre de 904 cm³, conforme à la norme Euro 5+, développe 93,2 ch (68,5 kW) et 90 Nm de couple dans sa configuration standard, mais sera également proposé dans une version bridée A2.
Une base technique haut de gamme commune aux deux versions
Les Benelli TRK 902 Xplorer et TRK 902 Stradale partagent une plateforme moderne développée par le département Recherche & Développement de Pesaro.
On retrouve notamment :
• un cadre treillis tubulaire en acier ;
• une fourche inversée Marzocchi de 43 mm entièrement réglable ;
• un mono-amortisseur arrière réglable avec molette déportée ;
• un freinage Brembo avec double disque semi-flottant de 320 mm à l’avant ;
• un embrayage anti-dribble de série.
Le réservoir de 21 litres promet une autonomie intéressante pour les longs trajets, tandis que le design conserve l’identité visuelle de la gamme TRK, avec un carénage plus compact et un regard toujours aussi imposant.
Technologies et sécurité : Benelli mise sur un équipement très complet
Les nouvelles TRK 902 embarquent un niveau d’équipement rarement rencontré dans cette gamme de prix.
Parmi les principales technologies figurent :
• écran TFT couleur de 7 pouces avec connectivité Bluetooth, Wi-Fi et navigation ;
• Ride by Wire ;
• trois modes de conduite : Normal, Rain et Sport ;
• ABS en virage Bosch (Cornering ABS) déconnectable ;
• contrôle de traction déconnectable ;
• Quick Shift Up & Down ;
• régulateur de vitesse ;
• surveillance de la pression des pneus (TPMS) ;
• poignées chauffantes, selle chauffante et prise USB de série.
La sécurité progresse également grâce à un système ADAS par radar, intégrant la surveillance des angles morts (BSD), l’aide au changement de voie (LCA) ainsi qu’un avertisseur de collision arrière (RCW). Une DashCam avant complète la dotation.
TRK 902 Xplorer : le trail pensé pour l’aventure
La Benelli TRK 902 Xplorer cible les amateurs de voyages et de pistes.
Elle se distingue par :
• des jantes à rayons tubeless de 19 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière ;
• des pneus Pirelli Scorpion Rally STR ;
• un débattement de suspension porté à 170 mm ;
• une garde au sol de 215 mm ;
• une hauteur de selle de 840 mm.
Elle reçoit également plusieurs équipements spécifiques de série : crash-bars, sabot moteur en aluminium, béquille centrale, feux additionnels LED et protège-mains intégrant les clignotants.
Disponible en Jungle Fog Green, Cement Grey et Dune Sea, la TRK 902 Xplorer sera commercialisée à partir de 8 999 € TTC, avec une version A2.
TRK 902 Stradale : priorité au confort sur route
Pensée pour les grands trajets sur asphalte, la Benelli TRK 902 Stradale adopte une configuration plus routière.
Elle reçoit :
• des jantes en alliage de 17 pouces ;
• des pneumatiques Pirelli Angel GT ;
• une suspension ramenée à 130 mm de débattement ;
• une hauteur de selle de seulement 820 mm.
Cette dernière constitue un véritable avantage pour les jeunes permis A2, mais aussi pour les motards recherchant une moto plus facile à prendre en main à l’arrêt grâce à un meilleur appui des pieds au sol. Le pare-brise électrique plus large améliore également la protection aérodynamique lors des longs parcours.
La TRK 902 Stradale sera proposée en Oxide Green, Pure White et Pastel Grey, à partir de 8 699 € TTC, également en version A2.
Benelli renforce son offre sur le segment des trails A2
Avec les TRK 902 Xplorer et TRK 902 Stradale, Benelli poursuit le développement de sa gamme trail en misant sur un équipement technologique particulièrement complet et une compatibilité avec le permis A2. Cette stratégie permet à la marque italienne d’élargir son public en proposant des motos accessibles aux jeunes conducteurs, sans renoncer à des prestations orientées voyage, confort et sécurité.
Proposées à partir de 8 699 €, ces deux nouveautés arriverent dans le réseau Benelli et viendront enrichir un segment des trails A2 particulièrement dynamique.
