Alors que la BMW F450 GS s’apprête à séduire les amateurs de trails de moyenne cylindrée, Wunderlich enrichit déjà son catalogue avec un nouvel arceau de protection moteur BMW F450 GS. Conçu spécifiquement pour ce modèle, cet équipement vise à protéger les éléments mécaniques en cas de chute tout en conservant les qualités dynamiques de la moto.

Un arceau de protection conçu pour la BMW F450 GS

Développé exclusivement pour la BMW F450 GS, ce nouvel arceau de protection moteur adopte un dessin particulièrement intégré. Sa forme suit les lignes du moteur afin de préserver l’esthétique du trail tout en apportant une protection supplémentaire aux composants les plus exposés.

Fabriqué à partir de tubes en acier de haute précision de 25 mm de diamètre, l’ensemble est pensé pour répartir efficacement les efforts lors d’un impact. Une entretoise transversale de 22 mm renforce la rigidité de la structure et contribue à une meilleure répartition des contraintes.

Protection renforcée sans compromettre les performances

Selon Wunderlich, cet arceau de protection moteur BMW F450 GS n’a aucun effet sur la garde au sol et préserve une importante liberté d’inclinaison. Son poids contenu permet également de limiter son influence sur le comportement de la moto.

L’installation est annoncée comme simple grâce à un montage Plug & Play, sans modification de la machine. Ce système facilite la pose tout en assurant une intégration soignée.

Fabrication allemande et garantie de cinq ans

Comme les autres produits Premium de la marque, cet arceau Wunderlich pour BMW F450 GS est fabriqué à la main en Allemagne en petites séries. Il bénéficie d’une garantie de cinq ans ainsi que d’un droit de retour de 60 jours.

Le prix public conseillé est fixé à 251,09 €.

Caractéristiques principales arceau Wunderlich pour BMW F450 GS

• Arceau de protection moteur BMW F450 GS
• Tube en acier haute précision de 25 mm
• Entretoise transversale de 22 mm
• Répartition uniforme des forces en cas de chute
• Montage Plug & Play
• Aucun impact sur la garde au sol
• Grande liberté d’inclinaison
• Fabrication artisanale en Allemagne
• Garantie de 5 ans
• Prix : 251,09 €

Un accessoire destiné à préserver le moteur

Avec ce nouvel arceau de protection moteur BMW F450 GS, Wunderlich propose un équipement destiné aux propriétaires souhaitant limiter les conséquences d’une chute à faible vitesse ou lors d’une utilisation en tout-terrain. En associant protection mécanique, intégration esthétique et fabrication haut de gamme, cet accessoire vient compléter l’offre dédiée au nouveau trail de BMW.

Le marché des écrans connectés pour moto poursuit son développement, porté par la démocratisation des applications de navigation et des équipements d’assistance à la conduite. Avec son CK-3 Plus, COKIMA enrichit cette catégorie en intégrant non seulement les fonctions de connectivité attendues, mais également un ensemble de dispositifs dédiés à la sécurité des motards, avec un radar anticollision, deux caméras Full HD et un système de surveillance des angles morts.

Destiné aussi bien aux voyageurs qu’aux utilisateurs quotidiens de deux-roues, cet écran connecté de 5,5 pouces centralise la navigation, les fonctions multimédias et plusieurs aides à la conduite dans un seul équipement.

Un radar anticollision et des dashcams pour renforcer la sécurité

Le principal atout du COKIMA CK-3 Plus réside dans l’association d’un radar anticollision et de deux caméras Full HD 1080p installées à l’avant et à l’arrière de la moto. Les caméras enregistrent en continu les trajets sur une carte mémoire. Grâce au G-Sensor (accéléromètre) intégré, les vidéos sont automatiquement sauvegardées lorsqu’un choc ou un incident est détecté.

Le radar complète ce dispositif en surveillant les angles morts. Lorsqu’un véhicule est détecté à proximité de l’arrière de la moto, le système affiche automatiquement l’image de la caméra arrière sur l’écran et déclenche des alertes visuelles et sonores, afin d’informer le conducteur d’un risque potentiel.

Apple CarPlay, Android Auto et Huawei HiCar sans fil

Au-delà des fonctions de sécurité, le CK-3 Plus assure une recopie d’écran compatible avec Apple CarPlay, Android Auto et Huawei HiCar. La connexion s’effectue via le Wi-Fi bi-bande (2,4 GHz et 5 GHz) et le Bluetooth, permettant de laisser le smartphone rangé tout en profitant directement au guidon des applications compatibles de navigation, de musique ou de communication.

La version Plus reçoit également une antenne GPS dédiée, destinée à améliorer la précision du positionnement tout en limitant la sollicitation du GPS du smartphone, ce qui peut contribuer à préserver son autonomie. Le système prend aussi en charge les mises à jour OTA (Over The Air), permettant de maintenir le logiciel à jour sans intervention particulière.

Un écran lisible quelles que soient les conditions

Pensé pour une utilisation quotidienne, le COKIMA CK-3 Plus dispose d’un écran tactile HD de 5,5 pouces offrant une luminosité supérieure à 1 000 nits avec réglage automatique. Le système repose sur un processeur 2 GHz associé à 2 Go de mémoire vive, afin d’assurer une navigation fluide entre les différentes fonctions.

L’ensemble bénéficie d’une certification IP67, garantissant une résistance à l’eau et à la poussière. Son fonctionnement est annoncé entre -20 °C et +70 °C, permettant une utilisation dans des conditions climatiques variées.

Montage rapide et surveillance des pneus

Le CK-3 Plus est livré avec un support universel de guidon ainsi qu’un système de fixation rapide en aluminium facilitant son installation et son retrait. Il intègre également une fonction TPMS, permettant de surveiller en temps réel la pression et la température des pneumatiques directement depuis l’écran. Cette fonctionnalité offre au pilote un contrôle permanent de paramètres essentiels à la sécurité.

Prix et disponibilité du COKIMA CK-3 Plus

Avec le CK-3 Plus, COKIMA propose une solution qui réunit navigation connectée, Apple CarPlay, Android Auto, caméras embarquées Full HD, radar anticollision, surveillance des angles morts et contrôle de la pression des pneus au sein d’un même équipement.

Commercialisé par GreenForce, distributeur européen de la marque, le COKIMA CK-3 Plus est garanti 2 ans et annoncé au tarif de 499 euros. Il cible les motards recherchant un écran connecté capable d’améliorer à la fois le confort d’utilisation et les fonctions d’assistance à la conduite.

Le spécialiste de la communication moto SENA enrichit son catalogue avec le SENA 60X, son nouvel intercom moto premium. Positionné au sommet de la gamme, il introduit une nouvelle ergonomie grâce à un joystick associé à deux boutons personnalisables et embarque les dernières technologies de la marque, dont Mesh 3.0, Wave Intercom, Sound by Bose et la recharge sans fil Qi.

Un nouvel intercom SENA pensé pour une utilisation plus intuitive

Grande nouveauté du SENA 60X, le constructeur adopte pour la première fois un joystick multidirectionnel destiné à simplifier les manipulations avec des gants. Deux boutons personnalisables viennent compléter cette nouvelle interface afin d’accéder rapidement aux fonctions les plus utilisées. Selon SENA, cette évolution vise à rendre l’utilisation plus intuitive tout en limitant les distractions pendant la conduite.

Mesh 3.0 et Wave : une communication qui reste active même à longue distance

Le SENA 60X associe Mesh 3.0 et Wave Intercom afin de maintenir les communications lors des sorties en groupe. Le réseau Mesh assure les échanges entre motos proches, tandis que Wave peut prendre le relais via le réseau mobile lorsque les distances deviennent plus importantes. Le système reste compatible avec Mesh 2.0, tout en proposant également un mode Bluetooth classique.

Un design plus fin pour limiter l’encombrement sur le casque

Le nouvel intercom reçoit également les technologies Sound by Bose, des haut-parleurs HD de 40 mm, une réduction de bruit par intelligence artificielle (AINR), le Bluetooth 5.3, des mises à jour OTA, ainsi qu’une recharge sans fil Qi. Son Slim Design permet de réduire l’encombrement sur le casque tout en conservant les commandes physiques.

Jusqu’à 29 heures d’autonomie

Le SENA 60X embarque une batterie de 1 000 mAh offrant jusqu’à 19 heures d’autonomie en Mesh et 29 heures en Bluetooth. Une recharge rapide de 20 minutes permet de récupérer jusqu’à 4 heures de communication en Mesh ou 6 h 30 en Bluetooth. Certifié IPX7, il bénéficie également d’une garantie limitée à vie selon les conditions du constructeur.

Prix et disponibilité de l’intercom moto SENA 60X

Le SENA 60X est disponible dès maintenant au prix public conseillé de 429 € en version solo et 799 € en pack duo. Avec ce nouveau modèle, SENA fait évoluer son offre haut de gamme en misant sur une ergonomie revisitée, des technologies de communication avancées et des fonctionnalités destinées à faciliter l’usage quotidien des motards.